Da Oaxaca a Puebla in autobus con ADO
Circa 22 partenze ADO al giorno, i viaggi più veloci durano circa 4h 40min, tariffe da MX$824.
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Oaxaca a Puebla in sintesi

Autobus al giorno
Circa 22 partenze ADO

Viaggio più veloce
Da circa 4h 40min

Tariffe
Da MX$824

Orario
Partenze tutto il giorno
Il viaggio da Oaxaca a Puebla
A Puebla, gli autobus per Oaxaca partono da CAPU, la principale stazione degli autobus a nord del centro, e alcuni utilizzano anche ADO Paseo Destino sul lato sud della città. Il pullman si dirige a est sull'autostrada 150D fino all'intersezione di Cuacnopalan e poi segue l'autostrada a pedaggio 135D a sud, bypassando Tehuacán.
Oltre Tehuacán, il paesaggio diventa arido e accidentato. La strada attraversa valli e canyon nella Riserva della Biosfera Tehuacán-Cuicatlán, dove foreste di alti cactus colonnari fiancheggiano le colline. Pochi paesi si trovano lungo la strada a pedaggio, e si unisce all'autostrada 190 a nord-ovest della città di Oaxaca vicino a Telixtlahuaca. Alcuni tratti hanno pendii soggetti a frane e occasionali chiusure per manutenzione.
Quando partono gli autobus
- Mattina (5:00–11:59): circa 6 al giorno
- Pomeriggio (12:00–17:59): circa 11 al giorno
- Sera (18:00–23:59): circa 4 al giorno
- Notte (0:00–4:59): circa 1 al giorno
Un viaggio tipico dura circa 5h 00min; i servizi più veloci impiegano circa 4h 40min. Gli orari e le tariffe provengono dagli attuali orari ADO per i prossimi 30 giorni e cambiano in base alla data e alla classe del servizio.
Servizi ADO su questa tratta
- ADO: circa 18 al giorno
- ADO Platino: circa 2 al giorno
- ADO GL: circa 2 al giorno
ADO è il servizio standard di prima classe; ADO GL offre più spazio per le gambe e extra, e ADO Platino ha i sedili più ampi. AU e ADO Aeropuerto coprono le rotte regionali e aeroportuali.
Esempi di orari di partenza
01:00, 02:30, 05:00, 06:33, 08:00, 09:00, 10:30, 11:15, 13:30, 14:15, 15:03, 16:03
Gli orari di partenza variano a seconda del giorno e della stazione. Cerca la tua data sopra per vedere ogni autobus, la disponibilità dei posti e la tariffa esatta.
Stazioni degli autobus a Oaxaca e Puebla
I terminal che la maggior parte degli autobus su questa tratta utilizzano. Controlla la stazione stampata sul tuo biglietto.
Partenza da: Stazione degli Autobus di Oaxaca
5 de Mayo 1018
Coordinate: 17.07052, -96.71680
Circa 22 partenze ADO al giorno su questa tratta
Apri in Google MapsOttieni indicazioniArrivo a: Stazione Centrale degli Autobus di Puebla
Blvd. Norte 4222
Coordinate: 19.07533, -98.20600
Circa 14 partenze ADO al giorno su questa tratta
Apri in Google MapsOttieni indicazioniArrivo a: Puebla, Paseo Destino
Avenida Las Torres
Coordinate: 19.00893, -98.24428
Circa 8 partenze ADO al giorno su questa tratta
Apri in Google MapsOttieni indicazioniArrivo a Puebla
Il centro storico di Puebla è un sito del patrimonio mondiale dell'UNESCO. La sua cattedrale, costruita tra il 1575 e il 1640, ha due delle torri di chiesa più alte del Messico. La città è famosa per la ceramica Talavera dipinta a mano, che si può ancora vedere prodotta in laboratori di lunga data, ed è ampiamente accreditata come il luogo di nascita del mole poblano. Cholula, a circa 10 km di distanza, ha quella che è considerata la piramide più grande del mondo per volume, sormontata da una chiesa sulla collina.
Consigli per l'autobus Oaxaca–Puebla
Consiglio 1
Conferma se il tuo biglietto parte da CAPU o da ADO Paseo Destino, perché i due terminal sono ai lati opposti di Puebla.
Consiglio 2
Porta uno strato caldo, poiché i pullman sono climatizzati e le valli di Oaxaca si raffreddano dopo il tramonto.
Consiglio 3
Porta con te snack e acqua, perché la strada a pedaggio attraverso la Valle Tehuacán-Cuicatlán passa pochissimi paesi.
Consiglio 4
Acquista i biglietti in anticipo intorno alla Guelaguetza a luglio e al Día de Muertos a fine ottobre e inizio novembre, quando la domanda per Oaxaca aumenta notevolmente.
Altri modi di viaggiare
Non ci sono treni passeggeri tra Puebla e Oaxaca, e il trasporto su strada è il modo standard per viaggiare tra le due città. L'autobus collega direttamente i due terminal delle città ed è solitamente più pratico rispetto al volo.
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